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浙江河北小型全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家

文章出處:本站    人氣:12708    發(fā)表時(shí)間:2022-06-28 12:34:24

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)X、R、W軸特點(diǎn)

  1. X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與直線導(dǎo)軌,X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.05mm
  2. R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機(jī)及精密齒條傳動(dòng)與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向,定位精度≤±0.1mm
  3. W軸配數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),工作臺(tái)鍥鐵補(bǔ)償裝置,可形成一簇理想的加凸線,在全長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)完美
  4. 的補(bǔ)償,保證工件加工要求的質(zhì)量。

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī) 廠家

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)部件為框形結(jié)構(gòu),由工作臺(tái)立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強(qiáng)度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過(guò)表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力,保證了機(jī)床整體精 度的持久穩(wěn)定;折彎時(shí)上滑板、工作臺(tái)變形量小,確保工 件具有極好的直線度和角度一致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機(jī)架緊固聯(lián)接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接, 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時(shí)能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能;滑塊 與機(jī)架由具有自潤(rùn)滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接;在機(jī)架兩側(cè)的C形板上裝有測(cè)量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測(cè)、反饋兩個(gè)油缸的同步運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以控制滑塊行程位置。

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)價(jià)格

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓管路:

  1. 采用進(jìn)口優(yōu)良管接頭,確保液壓管路無(wú)泄漏。
  2. 采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管,抗壓能力強(qiáng)。
  3. 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
  4. 全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾,過(guò)濾精度高,保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
  5. 液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)功能,在過(guò)載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
  6. 油箱經(jīng)過(guò)特殊工藝處理,杜絕殘?jiān)涂ㄩy問(wèn)題,降低液壓故障。

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)維修

序號(hào)

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)配件名稱(chēng)

品牌

產(chǎn)地

1

數(shù)控系統(tǒng)

合信TP10

中國(guó)

2

油缸

國(guó)內(nèi)品牌

中國(guó)

3

密封圈

NOK

日本

4

油泵

海德克

中國(guó)

5

閥組

力士樂(lè)Rexroth

德國(guó)

6

主電機(jī)

皖南電機(jī)

中國(guó)

7

行程開(kāi)關(guān)

國(guó)內(nèi)名牌

中國(guó)

8

電氣元件

施耐德Schneider

法國(guó)

9

端子排

菲尼克斯Phoenix

美國(guó)

10

腳踏開(kāi)關(guān)

凱昆KACON

韓國(guó)

11

伺服電機(jī)

深圳合信

中國(guó)

12

伺服驅(qū)動(dòng)

深圳合信

中國(guó)

13

直線導(dǎo)軌

國(guó)內(nèi)名牌

中國(guó)

14

滾珠絲桿

國(guó)內(nèi)名牌

中國(guó)

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)報(bào)價(jià)

全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模的選擇要根據(jù)全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的尺寸,模具的負(fù)荷不可以超出極限,假如客戶(hù)選擇獨(dú)特模具,需需注意,這種模具的負(fù)荷和一切正常的模具不一樣。要恰當(dāng)選擇,避免折彎力超出下模的負(fù)荷極限,導(dǎo)致下模碎裂致死。
全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模的外觀設(shè)計(jì)對(duì)工件可否折彎成形有挺大危害,編寫(xiě)程序選擇模具時(shí),務(wù)必必須考慮到模具的外觀設(shè)計(jì),在工件成形全過(guò)程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫(kù)時(shí),要將模具的尺寸編寫(xiě)程序準(zhǔn)確,數(shù)控系統(tǒng)在全自動(dòng)測(cè)算折彎工藝流程時(shí),能準(zhǔn)確測(cè)算出模具是不是和工件干預(yù)。



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