當(dāng)前標(biāo)簽:液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
【文章】 南通普通液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)家直銷(xiāo)
南通液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電氣部分: 采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī),高xiao、節(jié)能 采用意大利進(jìn)口品光柵尺,安裝在C型架與滑塊相連接, 大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響,不會(huì)因機(jī)架 的彈性變形影響其…
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【文章】 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的安quan操作規(guī)程
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的安quan操作規(guī)程,其主要內(nèi)容有: (1)操作人員要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,并按照操作規(guī)程等規(guī)定來(lái)操作數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。 (2)在啟動(dòng)機(jī)器前,要對(duì)電機(jī)、開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路等方面進(jìn)行檢查,機(jī)器設(shè)備是否有可靠的接地,開(kāi)關(guān)按鈕等是否在正確位置。 (3)上下模的重合度及堅(jiān)…
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【文章】 無(wú)錫專(zhuān)ye液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)商
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)X、R、W軸特點(diǎn) X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與直線(xiàn)導(dǎo)軌,X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.05mm R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機(jī)及精密齒條傳動(dòng)與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向,定位精度≤±0.1mm …
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【文章】 東莞普通液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)編程圖解
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【文章】 安徽小型液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)品牌
安徽液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模 …
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【文章】 江蘇普通液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)家直銷(xiāo)
Q11K液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置 標(biāo)配9CrSi刀片 施耐德電氣 國(guó)內(nèi)名閥組 卡套式接頭 滾珠絲桿后擋料 手動(dòng)調(diào)整間隙(可選配電動(dòng)) …
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【文章】 東莞普通液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)品牌
東莞液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模 …
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【文章】 上海專(zhuān)ye液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)批發(fā)
上海液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電氣部分: 采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī),高xiao、節(jié)能 采用意大利進(jìn)口品光柵尺,安裝在C型架與滑塊相連接, 大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響,不會(huì)因機(jī)架 的彈性變形影響其…
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安徽液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng) 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂(lè)液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng)) 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好 …
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